[实用新型]管道刮削结构有效
申请号: | 201620822506.5 | 申请日: | 2016-07-31 |
公开(公告)号: | CN205904646U | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 唐汉林 | 申请(专利权)人: | 重庆展瑞汽车配件厂 |
主分类号: | B23K37/08 | 分类号: | B23K37/08;B23K101/06 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司50125 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 402660 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了管道刮削结构,包括驱动杆、与驱动杆同轴设置的转动柱、摩擦体及刚性摩擦体,转动柱的前端与驱动杆的后端相连;摩擦体包括固定段、橡胶段和摩擦段,固定段、橡胶段及摩擦段依次连接,固定段固定在转动柱的外壁上;刚性摩擦体包括固定在转动柱外壁上的支撑段、移动段及保护段;转动柱的后端设置有与其内腔连通的进液口,进液口处安装有轴承,转动柱上还设置有若干个贯穿其内外壁且与转动柱内腔连通的出液通道,转动柱外壁上于出液通道的开口处设置有与出液通道连通的出液口,出液口与摩擦体交错设置。本实用新型,能够高效率的去除螺旋钢管内表面的焊渣,而且焊渣清除率高、噪音低,能够避免对螺旋钢管造成损伤。 | ||
搜索关键词: | 管道 刮削 结构 | ||
【主权项】:
管道刮削结构,其特征在于:包括驱动杆(1)、与驱动杆(1)同轴设置的转动柱(2)、摩擦体(3)及长度小于摩擦体(3)长度的刚性摩擦体(4),转动柱(2)的前端与驱动杆(1)的后端相连,摩擦体(3)和刚性摩擦体(4)均设置有若干个,且摩擦体(3)均匀布置在转动柱(2)的外周面上,刚性摩擦体(4)均匀地分布在若干个所述摩擦体(3)之间;摩擦体(3)包括固定段(301)、橡胶段(302)和摩擦段(303),固定段(301)、橡胶段(302)及摩擦段(303)依次连接,固定段(301)固定在转动柱(2)的外壁上;刚性摩擦体(4)包括固定在转动柱(2)外壁上的支撑段(401)、移动段(402)及保护段(403),支撑段(401)的顶端向上延伸设置有连接段(404),移动段(402)的底端具有与连接段(404)螺纹配合的螺纹孔(405),移动段(402)套设于连接段(404)上且与连接段(404)螺纹配合,保护段(403)套设在支撑段(401)上,且可同时与支撑段和移动段(402)的外壁螺纹配合;转动柱(2)呈中空设置,且在转动柱(2)的后端设置有与其内腔连通的进液口(201),进液口(201)处安装有轴承(202),转动柱(2)上还设置有若干个贯穿其内外壁且与转动柱(2)内腔连通的出液通道(203),转动柱(2)外壁上于出液通道(203)的开口处设置有与出液通道(203)连通的出液口(204),出液口(204)与摩擦体(3)交错设置。
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