[实用新型]运载车有效
申请号: | 201620816092.5 | 申请日: | 2016-07-29 |
公开(公告)号: | CN205930780U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 姚毅;董国铭 | 申请(专利权)人: | 深圳TCL新技术有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 518052 广东省深圳市南山区中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种运载车,包括车身主架、承载车身主架的车轮组件及至少一个用于装载物品的支撑架,车身主架具有容置支撑架的容置空间及供支撑架滑动进出容置空间的开口;支撑架具有滑动进出容置空间的插入端和与插入端相对的推拉端,支撑架的推拉端的下端设有带滚轮的支撑脚,支撑脚具有工作位置,支撑脚处于工作位置时,滚轮与支撑运载车的支撑面抵接,支撑脚用于在支撑架滑动进出容置空间时,承载支撑架并供支撑架移动。本实用新型技术方案可解决现有的物品在搬运过程中需要消耗较多的人工劳动及人工效率低的问题,同时防止支撑架滑出去的一端处于悬空状态,导致支撑架与车身主架间的作用力过大而破坏两者之间相抵接的部分。 | ||
搜索关键词: | 运载 | ||
【主权项】:
一种运载车,其特征在于,包括车身主架、承载所述车身主架的车轮组件及至少一个用于装载物品的支撑架,所述车身主架具有容置所述支撑架的容置空间及供所述支撑架滑动进出所述容置空间的开口;所述支撑架具有滑动进出所述容置空间的插入端和与所述插入端相对的推拉端,所述支撑架的推拉端的下端设有带滚轮的支撑脚,所述支撑脚具有工作位置,所述支撑脚处于工作位置时,所述滚轮与支撑所述运载车的支撑面抵接,所述支撑脚用于在所述支撑架滑动进出所述容置空间时,承载所述支撑架并供所述支撑架移动;所述支撑脚与所述支撑架的下端转动连接,所述支撑脚还具有收纳位置,所述支撑脚处于收纳位置时,所述滚轮脱离所述支撑面,以供所述支撑架滑动进入所述容置空间内。
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