[实用新型]一种40.5kV电压互感器手车有效
申请号: | 201620812837.0 | 申请日: | 2016-07-30 |
公开(公告)号: | CN205921285U | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 王珂;刘培智;霍家鹏;林卫东 | 申请(专利权)人: | 山东泰开真空开关有限公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167;H02B11/26 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所37207 | 代理人: | 邱强 |
地址: | 271000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种40.5kV电压互感器手车,它包括触臂、绝缘子、车架、电压互感器、避雷器,触臂安装在车架上端,电压互感器、避雷器及避雷器在线监测仪则直接安装在车架上,导电板安装在电压互感器上端,熔断器两端分别与导电块和导电板连接,手车相间加装绝缘隔板,用以提高绝缘水平,绝缘隔板通过板用螺栓直接固定在车架上,避雷器倾斜设置,上端与导电块连接,下端与车架中部连接,相比现有的40.5kV电压互感器手车,结构更加紧凑合理,零部件数量及种类有所减少,有效地控制了生产成本,而且在安全性能上也进一步的提升,为电器回路的安全运行提供保障,日常维护及维护方便;避雷器、绝缘板的设计压缩了整个装置的占用空间,使新型40.5kV电压互感器手车外形尺寸变小,可与KYN61‑40.5柜体完美配合。 | ||
搜索关键词: | 一种 40.5 kv 电压互感器 手车 | ||
【主权项】:
一种40.5kV电压互感器手车,它包括触臂、绝缘子、车架、电压互感器,其特征是:还包括避雷器、绝缘隔板,触臂通过导电片与导电块连接,导电块固定在绝缘子上,绝缘子用螺栓直接安装在车架上端,电压互感器、避雷器及避雷器在线监测仪则直接安装在车架上,导电板安装在电压互感器上端,熔断器两端分别与导电片和导电板连接,电压互感器手车相间加装绝缘隔板,绝缘隔板通过绝缘固定板用螺栓直接固定在车架上,避雷器倾斜设置,上端与导电块连接,下端与车架中部连接,避雷器在线监测仪设置在车架下端摇进机构下方,其与避雷器连接。
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