[实用新型]通用发动机配气凸轮轴组件有效
| 申请号： | 201620806433.0 | 申请日： | 2016-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN205840932U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 伍良前;肖冬;周伟生 | 申请（专利权）人： | 重庆市银钢一通科技有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01L13/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 400033 重庆市沙*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种通用发动机配气凸轮轴组件，包括凸轮轴、正时齿轮、排气凸轮、离心块及挺柱；还包括：减压销，减压销位于凸轮轴上的凹槽内，且减压销靠近排气凸轮的一端设置有拨动凸台，减压销转动时，能够顶起或放开挺柱；拨杆，拨杆的一端卡在离心块上的第一限位凸台与第二限位凸台之间，另一端与减压销连接设置。上述通用发动机配气凸轮轴组件，通过减压销的转动，能够很方便使挺柱达到预设位置，且减压销与凹槽的配合，在生产过程中更方便加工，简化了零部件的加工工艺。此外，减压销与挺柱为线接触，能够在一定程度上减少零部件之间的摩擦，从而提高了组件的使用寿命，当然也降低了零部件磨损对挺柱位置高度所造成的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 通用 发动机 凸轮轴 组件 | ||
【主权项】：
一种通用发动机配气凸轮轴组件，包括凸轮轴(1)、设置在所述凸轮轴(1)上的正时齿轮(2)和排气凸轮(3)、设置在所述正时齿轮(2)上的离心块(4)及位于所述排气凸轮(3)上的挺柱(7)；其特征在于，还包括：减压销(5)，所述减压销(5)位于所述凸轮轴(1)上的凹槽内，且所述减压销(5)靠近所述排气凸轮(3)的一端设置有拨动凸台(51)，所述减压销(5)转动时，能够顶起或放开所述挺柱(7)；拨杆(6)，所述拨杆(6)的一端卡在所述离心块(4)上的第一限位凸台(41)与第二限位凸台(42)之间，另一端与所述减压销(5)连接设置。
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