[实用新型]一种用于汽车主减速器从动齿轮精车刀杆

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车主减速器从动齿轮精车刀杆，涉及精车技术领域。该用于汽车主减速器从动齿轮精车刀杆，包括外壳，所述外壳的右侧固定连接有胶皮板，所述胶皮板的右侧固定连接有固定板，所述固定板右侧的顶部和底部均固定连接有固定螺栓，所述固定螺栓的左端依次贯穿固定板、胶皮板和外壳的右侧并延伸至外壳的内部，所述固定螺栓的左端活动连接有固定装置。该用于汽车主减速器从动齿轮精车刀杆，通过固定装置的改良以及固定螺栓和固定板的配合使用，避免了由于刀杆固定效果不佳而导致的车刀偏移，通过胶皮板、胶皮块、缓冲块、缓冲胶皮和缓冲弹簧的配合使用，避免了由于精车的硬度过大而导致的刀杆损坏。

主权项

一种用于汽车主减速器从动齿轮精车刀杆，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的右侧固定连接有胶皮板(2)，所述胶皮板(2)的右侧固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)右侧的顶部和底部均固定连接有固定螺栓(4)，所述固定螺栓(4)的左端依次贯穿固定板(3)、胶皮板(2)和外壳(1)的右侧并延伸至外壳(1)的内部，所述固定螺栓(4)的左端活动连接有固定装置(5)，所述固定装置(5)包括固定外壳(55)，所述固定外壳(55)的顶部通过转轴活动连接有移动轮(51)，所述移动轮(51)与外壳(1)的内壁接触，所述固定外壳(55)右侧的顶部和底部均通过胶皮块(56)固定连接有缓冲块(57)，所述固定外壳(55)的右侧镶嵌有固定螺帽(52)，所述固定外壳(55)上且位于固定螺帽(52)的左侧开设有与固定螺帽(52)相适配的槽口(54)，所述外壳(1)的顶部和底部均开设有接刀槽(6)。