[实用新型]翻车机用制动器有效
| 申请号： | 201620767865.5 | 申请日： | 2016-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN205895975U | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 周超;才红广;周铮洋;林昊;徐俊国;刘克君 | 申请（专利权）人： | 大连华锐重工集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/02 | 分类号： | F16D55/02;F16D65/22;F16D65/38;F16D121/24;F16D121/02;F16D123/00 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司21212 | 代理人： | 高永德,李洪福 |
| 地址： | 116013 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型所述的翻车机用制动器，涉及一种翻车机卸车系统中重车调车机用盘式制动器。翻车机用制动器装于套筒上；通过制动器夹紧制动盘进行制动；翻车机用制动器包括支撑结构、夹紧装置、补偿调整装置、伸缩弹簧、电液推动器；所述的支撑结构装于套筒外侧边缘；夹紧装置装于支撑结构上，补偿调整装置装于夹紧装置及支撑结构上；伸缩弹簧与电液推动器的下部装于支撑结构上，上部通过连接板与夹紧装置相连接。本实用新型具有结构新颖，安装结构简单可靠，使用寿命长，满足各种条件下的工况要求，并且采购成本较低，降低设备总体成本，从而提高产品竞争力等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型翻车机用制动器。 | ||
| 搜索关键词： | 翻车 制动器 | ||
【主权项】：
一种翻车机用制动器，其特征在于所述的翻车机用制动器装于套筒(11)上；通过制动器夹紧制动盘(1)进行制动；翻车机用制动器包括支撑结构、夹紧装置、补偿调整装置、伸缩弹簧(8)、电液推动器(10)；所述的支撑结构装于套筒(11)外侧边缘；夹紧装置装于支撑结构上，补偿调整装置装于夹紧装置及支撑结构上；伸缩弹簧(8)与电液推动器(10)的下部装于支撑结构上，上部通过连接板(7)与夹紧装置相连接；所述的套筒(11)边缘加工有安装豁口(12)；所述的支撑结构包括制动器支架(2)及安装平台(9)；制动器支架(2)装于安装豁口(12)外侧套筒壁上；在制动器支架(2)的一侧装有安装平台(9)；所述的夹紧装置包括双夹钳结构(3)及一对摩擦片(4)；双夹钳结构(3)装于制动器支架(2)上；一对摩擦片(4)对称装于双夹钳结构(3)的两个夹钳内侧，并保持相对面保持平行；制动盘(1)位于双夹钳结构(3)内；所述的补偿调整装置包括制动器自动补偿装置(6)与夹钳调整机构(5)；制动器自动补偿装置(6)的两端分别装于双夹钳结构(3)的后部，与双夹钳结构(3)组成一个四连杆联动装置；夹钳调整机构(5)的上下两端分别与双夹钳结构(3)和制动器支架(2)相连接。
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