[实用新型]一种超大跨度桩基托梁承载拱形隧道复合衬砌结构有效
| 申请号： | 201620766676.6 | 申请日： | 2016-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN205805574U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 卿伟宸;朱勇;林本涛;高杨;陶伟明;郑伟;黄华;张慧琳;张磊;王若晨;郑尚峰;曾琦;曾宏飞;孟祥磊 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00;E02D29/045 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙)51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种超大跨度桩基托梁承载拱形隧道复合衬砌结构，该结构受力明确，施工方便，可有效解决复杂地质条件下超大跨度隧道拱脚位移不易控制导致拱部结构沉降过大引起衬砌开裂的问题，以确保隧道施工和运营的稳定及安全性。包括由内而外设置的超前支护结构、初期支护结构和二次衬砌结构。拱部初期支护结构、拱部二次衬砌结构的左侧拱脚支承于左侧托梁上且与之连接，右侧拱脚则支承于右侧托梁上且与之连接；左侧托梁、右侧托梁下分别沿隧道延伸方向间隔设置左侧桩基、右侧桩基，左侧桩基、右侧桩基的上端分别与左侧托梁、右侧托梁固结，下端则位于地基稳定岩土层内。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超大 跨度 桩基 承载 拱形 隧道 复合 衬砌 结构 | ||
【主权项】：
一种超大跨度桩基托梁承载拱形隧道复合衬砌结构，包括由内而外设置的超前支护结构、初期支护结构和二次衬砌结构，其特征是：所述二次衬砌结构包括拱部二次衬砌结构(7)和仰部二次衬砌结构(9)，所述初期支护结构包括拱部初期支护结构(20)、左侧边墙初期支护结构(21a)、右侧边墙初期支护结构(21b)和仰拱初期支护结构(22)；拱部初期支护结构(20)、拱部二次衬砌结构(7)的左侧拱脚支承于左侧托梁(6a)上且与之连接，右侧拱脚则支承于右侧托梁(6b)上且与之连接；左侧托梁(6a)、右侧托梁(6b)下分别沿隧道延伸方向间隔设置左侧桩基(5a)、右侧桩基(5b)，左侧桩基(5a)、右侧桩基(5b)的上端分别与左侧托梁(6a)、右侧托梁(6b)固结，下端则位于地基稳定岩土层内。
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