[实用新型]一种发动机连杆的大孔涨断线及小孔接缝线的测量装置有效
申请号: | 201620761591.9 | 申请日: | 2016-07-19 |
公开(公告)号: | CN205957836U | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 吴铭良;杨晓峰;顾健;吴雨苑;施强;梅杰 | 申请(专利权)人: | 上海大众动力总成有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/24 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司31001 | 代理人: | 翁若莹,吴小丽 |
地址: | 201800 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种发动机连杆的大孔涨断线及小孔接缝线的测量装置,包括底板,大、小孔定位块分别固定在底板上,大、小孔定位块的直径及二者之间的距离均与发动机连杆的大、小孔尺寸要求相对应;大孔定位块顶部对应大孔涨断线的控制区域设有大孔涨断线控制凹槽,小孔定位块顶部对应小孔接缝线的控制区域设有小孔接缝线控制凹槽。本实用新型通过对连杆的大小孔进行定位,并在此定位基础上同时对大孔涨断线及小孔接缝线进行检测,从而实现在线、快速、精确地对大孔涨断线及小孔接缝线进行实时监控,降低了批量生产中存在的风险;装置结构简单,操作方便,安全可靠,具有较高的可复制性,能用于各类汽车动力总成的连杆制造的过程测量。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 连杆 大孔涨 断线 小孔 接缝 测量 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机连杆的大孔涨断线及小孔接缝线的测量装置,其特征在于:包括底板(6),小孔定位块(1)、大孔定位块(2)分别固定在底板(6)上,小孔定位块(1)、大孔定位块(2)的直径及二者之间的距离均与发动机连杆的小孔、大孔尺寸要求相对应;大孔定位块(2)顶部对应大孔涨断线的控制区域设有大孔涨断线控制凹槽(2‑1),小孔定位块(1)顶部对应小孔接缝线的控制区域设有小孔接缝线控制凹槽(1‑1)。
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