[实用新型]汽车安全速度控制系统有效

专利信息
申请号: 201620747617.4 申请日: 2016-07-16
公开(公告)号: CN205768687U 公开(公告)日: 2016-12-07
发明(设计)人: 许乐群;许雅婷 申请(专利权)人: 许乐群;许雅婷
主分类号: B60K31/00 分类号: B60K31/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201299 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开一种汽车安全速度控制系统,主要由雾天图像检测单元、摩擦系统计算单元和天气状态反馈单元、车速检测单元和控制中心组成,通过行车记录仪记录车辆前方的图像,分析物体清晰度并计算可视距离;通过测量车辆一定时间内的速度变化来计算摩擦系数,执行不同的安全行驶速度;通过检测车辆外的湿度、温度,将信息反馈至控制中心;通过检测车辆的速度,判断是否为安全车速,进行限速或提速操作;控制中心分别接收四个单元的信号,触发进入安全车速模式,强制车辆机械部分实现限速或提速。本实用新型将安全车速模式设定为最高优先级,保证了恶劣天气状况下以安全速度行驶,通过雷达检测并进入雷达行驶模式,进一步保证了安全行驶。
搜索关键词: 汽车 安全 速度 控制系统
【主权项】:
汽车安全速度控制系统,其特征是:主要由雾天图像检测单元,摩擦系统计算单元和天气状态反馈单元、车速检测单元和控制中心组成,所述雾天图像检测单元,通过行车记录仪记录车辆前方的图像,由该单元分析物体清晰度并计算得出可视距离;所述摩擦系数计算单元,通过测量车辆一定时间内的速度变化来计算摩擦系数,通过该系数来执行不同的安全行驶速度;所述天气反馈单元,通过检测车辆外侧的湿度、温度,将信息反馈至控制中心;所述车速检测单元,通过检测车辆的速度,判断是否为安全车速,然后进行限速或提速操作;所述控制中心,分别接收雾天图像检测、摩擦系统计算和天气状态反馈以及车速检测四个单元的信号,触发进入安全车速模式,强制车辆机械部分实现限速或提速。
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