[实用新型]一种用于汽车配件的高温加热装置

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车配件的高温加热装置，包括壳体和驱动电机，所述壳体的顶部内壁上设有第一固定柱、第二固定柱和第三固定柱，且第一固定柱、第二固定柱和第三固定柱的上均设有第一固定圆孔，所述壳体的一侧内壁上转动连接有第一加热容器，所述第一加热容器的顶部和底部内壁上均设有第一加热装置，所述第一加热容器的另一侧转动连接有第二加热容器，且第二加热容器的顶部和底部内壁上均设有第二加热装置，所述第二加热容器的另一侧转动连接有第三加热容器。本实用新型的结构简单，成本较低，便于工作人员进行操作，且汽车配件高温加热装置可以同时对汽车配件进行多种温度进行加热。

主权项

一种用于汽车配件的高温加热装置，包括壳体（9）和驱动电机（5），其特征在于，所述壳体（9）的顶部内壁上设有第一固定柱（14）、第二固定柱（13）和第三固定柱（10），且第一固定柱（14）、第二固定柱（13）和第三固定柱（10）的上均设有第一固定圆孔，所述壳体（9）的一侧内壁上转动连接有第一加热容器（2），所述第一加热容器（2）的顶部和底部内壁上均设有第一加热装置（1），所述第一加热容器（2）的另一侧转动连接有第二加热容器（12），且第二加热容器（12）的顶部和底部内壁上均设有第二加热装置（11），所述第二加热容器（12）的另一侧转动连接有第三加热容器（7），且第三加热容器（7）的顶部和底部内壁上均设有第三加热装置（8），所述第三加热容器（7）的另一侧和壳体（9）的另一侧内壁转动连接，所述第一加热容器（2）、第二加热容器（12）和第三加热容器（7）的外壁均与第一固定圆孔的内壁滑动连接，所述第一加热容器（2）、第二加热容器（12）和第三加热容器（7）上均设有第一齿轮（3），且第一齿轮（3）上设有链条，所述第二加热容器（12）的内部设有传送带（6），所述传送带（6）的一侧贯穿第一加热容器（2）延伸至壳体（9）的一侧，且传送带（6）的另一侧贯穿第三加热容器（7）延伸至壳体（9）的另一侧，所述壳体（9）的底部内壁上设有驱动电机（5），且驱动电机（5）的输出轴连接有固定柱，所述固定柱上套设有多个第二齿轮（4），且第二齿轮（4）和链条相配合。