[实用新型]车载可变面积的围合空间结构有效
申请号: | 201620728093.4 | 申请日: | 2016-07-12 |
公开(公告)号: | CN205768933U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 龚永宏 | 申请(专利权)人: | 龚永宏 |
主分类号: | B60P3/363 | 分类号: | B60P3/363 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330099 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车载可变面积的围合空间结构,包括固定端板、两块背板、座椅、可移动端板、车厢侧板及一对滑动轨道;一对滑动轨道设置在汽车内,可移动端板通过座椅设置在一对滑动轨道上,固定端板设在一对滑动轨道的后端,其中一块背板的一端与固定端板的一端连接,另一块背板的一端与可移动端板的一端连接,固定端板的另一端及可移动端板的另一端分别延伸到车厢侧板处,两块背板的另一端连接,固定端板、可移动端板、车厢上部顶棚、下部底板、车厢侧板及两块背板构成围合空间。本实用新型可以在不使用围合空间时将其调整到最小,满足座椅使用;在不使用座椅功能时将围合空间调整到最大,达到有限空间资源条件下,最大化利用空间。 | ||
搜索关键词: | 车载 可变 面积 空间结构 | ||
【主权项】:
一种车载可变面积的围合空间结构,其特征在于:包括固定端板、两块背板、座椅、可移动端板、车厢侧板及一对滑动轨道;所述的一对滑动轨道设置在汽车内,所述的可移动端板通过所述的座椅设置在所述的一对滑动轨道上,位于所述的一对滑动轨道的前部,并沿所述的一对滑动轨道水平滑动;所述的固定端板设置在所述的一对滑动轨道的后端,其中一块所述的背板的一端与所述的固定端板的一端连接,另一块所述的背板的一端与所述的可移动端板的一端连接,所述的固定端板的另一端及可移动端板的另一端分别延伸到所述的车厢侧板处,所述的两块背板的另一端依次连接成长条状结构,所述的固定端板、可移动端板、车厢上部顶棚、下部底板、车厢侧板及两块背板构成围合空间。
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