[实用新型]一种新型气体加压装置有效
| 申请号： | 201620711801.3 | 申请日： | 2016-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN205744345U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 黄德英 | 申请（专利权）人： | 黄德英 |
| 主分类号： | F04B35/04 | 分类号： | F04B35/04;F04B39/00;F04B39/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 366300 福建省龙*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型气体加压装置。降噪箱内部的一侧设有蜗轮蜗杆减速电动机；降噪箱另一侧设有气缸筒；气缸筒的下部设有从动轮；从动轮通过传送带与蜗轮蜗杆减速电动机的转动轴相连接；从动轮还与其一侧的变速齿轮相连接；活塞通过活塞杆与变速齿轮相连接；气缸筒的底部设有单向进气阀；气缸筒底部的外侧连接有隔音管；隔音管的尾部设有手动阀；隔音管靠近气缸筒一侧的上部设有压力表和泄压阀。本实用新型的结构简单，工作噪音小，加压范围可控度高，维护方便，能够适应不同的工作环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 气体 加压 装置 | ||
【主权项】：
一种新型气体加压装置，其特征在于：其包括活塞（1）、防尘盖（2）、气缸筒（3）、活塞杆（4）、降噪箱（5）、注油孔（6）、蜗轮蜗杆减速电动机（7）、固定螺栓孔（8）、变速齿轮（9）、压力表（10）、隔音管（11）、泻压阀（12）、底座（13）、单向进气阀（14）、从动轮（15）、手动阀（16）；所述底座（13）的底部设有若干用于固定地面的固定螺栓孔（8）；所述底座（13）的上部安装有用于减小工作噪音的降噪箱（5）；所述降噪箱（5）内部的一侧设有蜗轮蜗杆减速电动机（7）；所述蜗轮蜗杆减速电动机（7）的一侧设有伸出降噪箱（5）外部的用于为蜗轮蜗杆减速电动机（7）添加润滑油的注油孔（6）；所述降噪箱（5）另一侧设有气缸筒（3）；所述气缸筒（3）的顶部设有防尘盖（2）；所述防尘盖（2）的中央设有通气孔；所述气缸筒（3）的下部设有从动轮（15）；所述从动轮（15）通过传送带与蜗轮蜗杆减速电动机（7）的转动轴相连接；所述从动轮（15）还与其一侧的变速齿轮（9）相连接；所述活塞（1）通过活塞杆（4）与变速齿轮（9）相连接；所述气缸筒（3）的底部设有单向进气阀（14）；所述气缸筒（3）底部的外侧连接有隔音管（11）；所述隔音管（11）的尾部设有手动阀（16）；所述隔音管（11）靠近气缸筒（3）一侧的上部设有压力表（10）和泻压阀（12）。
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