[实用新型]一种电动助力车用铅酸蓄电池

摘要

本实用新型公开了一种电动助力车用铅酸蓄电池，包括壳体，所述壳体的顶部设有第二凹槽，所述第二凹槽的内壁上设有固定柱，且固定柱为中空结构，所述固定柱的顶部延伸至壳体的上方，所述固定柱的两侧内壁上均设有固定圆筒，所述固定圆筒上设有滑槽，且固定圆筒靠近固定柱内壁的一端设有第二圆孔，所述第二圆孔的内壁上滑动连接有固定杆，所述固定杆的一端延伸至固定柱的外侧，所述固定杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端和固定圆筒的内壁连接，且压缩弹簧的另一端连接有垫板，所述垫板和固定杆的另一端连接。本实用新型的结构简单，便于携带和操作，经济实用，且多个电动助力车用铅酸蓄电池能够连接在一起。

主权项

一种电动助力车用铅酸蓄电池，包括壳体（6），其特征在于，所述壳体（6）的顶部设有第二凹槽，所述第二凹槽的内壁上设有固定柱，且固定柱为中空结构，所述固定柱的顶部延伸至壳体（6）的上方，所述固定柱的两侧内壁上均设有固定圆筒（1），所述固定圆筒（1）上设有滑槽，且固定圆筒（1）靠近固定柱内壁的一端设有第二圆孔，所述第二圆孔的内壁上滑动连接有固定杆（5），所述固定杆（5）的一端延伸至固定柱的外侧，所述固定杆（5）上套设有压缩弹簧（3），所述压缩弹簧（3）的一端和固定圆筒（1）的内壁连接，且压缩弹簧（3）的另一端连接有垫板（2），所述垫板（2）和固定杆（5）的另一端连接，且垫板（2）和固定圆筒（1）的内壁滑动连接，所述垫板（2）的底部设有第一连接柱（4）和第二连接柱（9），且第一连接柱（4）和第二连接柱（9）均与滑槽滑动连接，所述第一连接柱（4）的底部和第二连接柱（9）的顶部均设有第二齿轮，所述固定柱的内部设有转动轴（11），所述转动轴（11）上套设有第一齿轮（10），且第一齿轮（10）和第二齿轮相配合，所述转动轴（11）的一端设有转动螺杆，且转动螺杆的另一端延伸至壳体（6）的一侧，所述壳体（6）的底部设有第一凹槽（7），且第一凹槽（7）的内壁上设有两个第一圆孔（8），所述第一圆孔（8）和固定杆（5）的一端相配合。