[实用新型]船用LNG冰蓄冷系统有效
| 申请号： | 201620705163.4 | 申请日： | 2016-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN205878719U | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | F25D3/02 | 分类号： | F25D3/02;F28D7/02 |
| 代理公司： | 上海智力专利商标事务所(普通合伙)31105 | 代理人： | 周涛 |
| 地址： | 200031 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用LNG冰蓄冷系统，该系统包括LNG的冷能释放机构和LNG的升温机构，所述LNG的冷能释放机构包括液化气罐和蓄冷室，所述蓄冷室中储有蓄冷剂，所述液化气罐和蓄冷室之间由第一管道连接，所述第一管道上设有第一控制阀；所述LNG的升温机构包括汽化器，在汽化器中设有换热盘管，所述汽化器和蓄冷室之间设有第二管道，蓄冷室中的LNG经由第二管道进入换热盘管中。与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：①本实用新型设置冷能释放机构进行LNG的冷能释放，通过媒介传递冷量至船舱，维持内部低温环境；②设置LNG的升温，实现低温的LNG与高温的发动机冷却水进行热交换。 | ||
| 搜索关键词： | 船用 lng 冰蓄冷 系统 | ||
【主权项】：
一种船用LNG冰蓄冷系统，其特征在于，该系统包括LNG的冷能释放机构和LNG的升温机构，所述LNG的冷能释放机构包括液化气罐（1）和蓄冷室（2），所述蓄冷室（2）中储有蓄冷剂，所述液化气罐（1）和蓄冷室（2）之间由第一管道（3）连接，所述第一管道（3）上设有第一控制阀（4）；所述LNG的升温机构包括汽化器（5），在汽化器（5）中设有换热盘管（6），所述汽化器（5）和蓄冷室（2）之间设有第二管道（7），蓄冷室（2）中的LNG经由第二管道（7）进入换热盘管（6）中。
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