[实用新型]一种托架式车辆吊具有效
申请号: | 201620697444.X | 申请日: | 2016-07-05 |
公开(公告)号: | CN205820686U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 袁宏伟;苏子健;吴丰年 | 申请(专利权)人: | 江苏连云港港口股份有限公司东泰港务分公司 |
主分类号: | B66C1/20 | 分类号: | B66C1/20;B66C1/14 |
代理公司: | 连云港润知专利代理事务所32255 | 代理人: | 朱小燕 |
地址: | 222000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型是一种托架式车辆吊具,包括吊架部和承托部,所述吊架部设有与车辆匹配的长方形吊架框,吊架框上连有与吊车配合的吊带索具,在吊架框的四个角上分别设有吊绳,吊绳的底部设有吊钩;所述承托部包括分别与车辆前后轮胎组配合的两组托吊机构,每组托吊机构分别设有交叉设置的钢丝绳索件、以及与每个轮胎组的左右轮胎配合的两个托架,钢丝绳索件设有四个钢丝绳头,同侧的两根钢丝绳头穿过该侧的托架两端与该侧的吊钩配合相连。本吊具自重轻,操作方便,工人无须钻进车底作业,作业空间要求低,安全性能高,满足船舱里空间较小的作业要求。 | ||
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【主权项】:
一种托架式车辆吊具,其特征在于:包括吊架部和承托部,所述吊架部设有与车辆匹配的长方形吊架框,吊架框上连有与吊车配合的吊带索具,在吊架框的四个角上分别设有吊绳,吊绳的底部设有吊钩;所述承托部包括分别与车辆前后轮胎组配合的两组托吊机构,每组托吊机构分别设有交叉设置的钢丝绳索件、以及与每个轮胎组的左右轮胎配合的两个托架,钢丝绳索件设有四个钢丝绳头,同侧的两根钢丝绳头穿过该侧的托架两端与该侧的吊钩配合相连。
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