[实用新型]车门窗框总成与尼槽的配合结构有效
申请号: | 201620697155.X | 申请日: | 2016-07-05 |
公开(公告)号: | CN205736855U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 何秋平;周五峰 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/74 | 分类号: | B60J10/74 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车门窗框总成与尼槽的配合结构,包括车门外板、车门玻璃滑槽和车门内板,车门玻璃滑槽内侧与车门内板焊接,车门内板的一侧卡接在第一卡接结构内,在车门外板上设置有向内侧弯折的弯折部,车门玻璃滑槽外侧卡接在第二卡接结构内,尼槽安装在车门玻璃滑槽内,尼槽内侧设有卡槽与车门玻璃滑槽与车门内板的焊接部卡接,车门外板的第二卡接结构卡在所述第二卡槽内,第二卡槽将该弯折部外侧包覆。本实用新型提高了尼槽与车门窗框制造公差的容差性,解决了尼槽与窗框对接时出现的漏缝和塌陷问题,提升外观精致度。 | ||
搜索关键词: | 车门 窗框 总成 配合 结构 | ||
【主权项】:
一种车门窗框总成与尼槽的配合结构,包括车门窗框总成和尼槽(2),所述车门窗框总成包括车门外板(1)、车门玻璃滑槽(6)和车门内板(5),车门玻璃滑槽内侧与车门内板焊接,车门外板上设置有第一卡接结构(11),车门内板的一侧卡接在第一卡接结构内,其特征在于:在车门外板上设置有向内侧弯折的弯折部(13),在该弯折部上设置有第二卡接结构(12),车门玻璃滑槽外侧卡接在第二卡接结构内,所述尼槽(2)安装在车门玻璃滑槽内,尼槽内侧设有第一卡槽(21)与车门玻璃滑槽与车门内板的焊接部卡接,尼槽外侧设置有第二卡槽(2),车门外板的第二卡接结构卡在所述第二卡槽内,第二卡槽将该弯折部外侧包覆。
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