[实用新型]一种汽车加强板零件的模具有效
申请号: | 201620693532.2 | 申请日: | 2016-07-04 |
公开(公告)号: | CN205833957U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 丛培民;孙海亮;徐丽莉 | 申请(专利权)人: | 上海众大汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人: | 林君如 |
地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车加强板零件的模具,包括通过内导柱连接的上模部分和下模部分,上模部分包括上模座以及设置在上模座下表面的上模压料板、成型凹模、斜楔单元和上模镶块,下模部分包括下模座以及设置在下模座上表面的下模压料板、落料刀块、成形凸模、修边单元和冲压凹模;上模座和下模座通过内导柱连接,下模压料板设置于落料刀块的下方。与现有技术相比,本实用新型将拉延、切边冲孔、修边整形、冲孔分离4个动作组合在一起,就成了连续组合模,将传统的四个工序可完成的部分用一副模具来完成,中间省略了三个冲次,降低了生产成本,提高了零件生产的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 加强 零件 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车加强板零件的模具,其特征在于,所述模具包括通过内导柱连接的上模部分和下模部分,所述上模部分包括上模座以及设置在上模座下表面的上模压料板、成型凹模、斜楔单元和上模镶块,所述的下模部分包括下模座以及设置在下模座上表面的下模压料板、落料刀块、成形凸模、修边单元和冲压凹模;所述上模座和下模座通过内导柱连接,所述下模压料板设置于落料刀块的下方;所述的斜楔单元包括压料芯以及设置在压料芯两侧的楔形块,所述压料芯固定在上模座的下表面,所述楔形块滑动连接在上模座的下表面,楔形块为从内向外逐渐增厚的斜面;所述的修边单元包括凸台以及设置在凸台两侧的修边刀块,所述凸台与下模座的上表面固定,所述修边刀块的底部与下模座的上表面滑动连接,修边刀块的上部为与所述楔形块的斜面相匹配的斜平面。
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