[实用新型]一种汽车点火线圈测试电路

摘要

本实用新型属于测试装置技术领域，尤其涉及一种汽车点火线圈测试电路，所述激励源电路输出于点火线圈负载的激励端，所述点火线圈负载的采样输出端输出于信号拾取电路输入端，所述信号拾取电路输出端输出于数字拟合电路输入端，本实用新型解决了实用性差、在线检测效率低且自动化程度低的问题，具有实用性好、提高了数据分析的精度、提高了装置的自动化程度、提高了在线检测效率、提高了装置的数据处理能力、提高了工业现场的适用性的有益技术效果。

主权项

一种汽车点火线圈测试电路，其特征在于，包括激励源电路、信号拾取电路、数字拟合电路，所述激励源电路包括数字激励源，所述信号拾取电路包括数模转换器、数据缓存器、时序控制单元，所述数字拟合电路包括数字信号处理器DSP、计算机数据平台、数字信号源、I/O口控制板；所述激励源电路输出于点火线圈负载的激励端，所述点火线圈负载的采样输出端输出于信号拾取电路输入端，所述信号拾取电路输出端输出于数字拟合电路输入端；所述数字激励源的输出端输出于点火线圈负载的激励端，所述点火线圈负载的采样输出端输出于数模转换器的输入端，所述数模转换器的数字输出端输出于数据缓存器的数字输入端，所述数据缓存器的输出端输出于DSP的数据输入端，所述DSP的数据输出端输出于计算机数据平台的数据输入端，所述计算机数据平台的信号源控制端输出于数字信号源的控制端，所述数字信号源的信号源输出端输出于DSP的信号源输入端，所述计算机数据平台的I/O控制端输出于I/O控制板的控制端，所述I/O控制板的I/O输出端输出于DSP的使能端，所述数据缓存器的时序输出端输出于时序控制单元的时序输入端，所述时序控制单元的时序输出端输出于数模转换器的时序控制端。