[实用新型]高速插秧机的车架结构有效

专利信息
申请号: 201620687036.6 申请日: 2016-06-30
公开(公告)号: CN205812765U 公开(公告)日: 2016-12-21
发明(设计)人: 沈崇鑫;陈徽;金涛;夏忠安;范志松 申请(专利权)人: 常州东风农机集团有限公司
主分类号: A01C11/02 分类号: A01C11/02
代理公司: 常州市维益专利事务所(普通合伙)32211 代理人: 贾海芬
地址: 213012 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种高速插秧机的车架结构,左纵梁和右纵梁在中后部通过斜梁段过渡至内收的后梁段,左纵梁和右纵梁的前端固定有前横梁、后端固定有悬挂支架并构成前宽后窄的框架结构,前支横梁固定在左纵梁和右纵梁的前侧,后支横梁固定在左纵梁和右纵梁后侧收窄的后梁段,前横梁和前支横梁上部固定有用于安装发动机避振器的发动机支座,前横梁后部具有限制发动机纵向移动的减震支承座,位于前支横梁后部的左纵梁和右纵梁外侧部设有用于连接前桥总成的前桥连接座、顶部沿纵向设有至少两个托架支承座,后支横梁上设有用于安装油缸的油缸支座,右纵梁在后梁段外侧设有插值变速箱连接板。本实用新型结构简单、合理、紧凑,部件安装方便,机械强度高。
搜索关键词: 高速 插秧机 车架 结构
【主权项】:
一种高速插秧机的车架结构,其特征在于:包括左纵梁(2)、右纵梁(21)、前横梁(13)、前支横梁(11)以及后支横梁(4)和悬挂支架(1),所述左纵梁(2)和右纵梁(21)在中后部通过斜梁段过渡至内收的后梁段,左纵梁(2)和右纵梁(21)的前端固定有前横梁(13)、后端固定有悬挂支架(1)并构成前宽后窄的框架结构,前支横梁(11)固定在左纵梁(2)和右纵梁(21)的前侧,后支横梁(4)固定在左纵梁(2)和右纵梁(21)后侧收窄的后梁段,前横梁(13)和前支横梁(11)上部固定有用于安装发动机避振器的发动机支座(10),前横梁(13)后部具有限制发动机纵向移动的减震支承座(14),位于前支横梁(11)后部的左纵梁(2)和右纵梁(21)外侧部设有用于连接前桥总成的前桥连接座(8)、顶部沿纵向设有至少两个托架支承座(9),后支横梁(4)上设有用于安装油缸的油缸支座(3),且右纵梁(21)在后梁段外侧设有插值变速箱连接板(22)。
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