[实用新型]一种机动车离合踏板的助力装置有效

专利信息
申请号: 201620683748.0 申请日: 2016-06-27
公开(公告)号: CN205686192U 公开(公告)日: 2016-11-16
发明(设计)人: 朱少勇 申请(专利权)人: 朱少勇
主分类号: B60K23/02 分类号: B60K23/02
代理公司: 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 代理人: 曹玉琳
地址: 475000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种机动车离合踏板的助力装置,主要涉及离合器技术领域。包括驾驶室底板和离合踏板,所述离合踏板与驾驶室底板滑动连接,所述离合踏板的两侧对称设置支架,所述支架位于驾驶室底板的底部,所述支架上设置第一支撑轴,所述第一支撑轴与支架转动连接,所述离合踏板的下部对称设置横杆,所述横杆上设置第二支撑轴,所述第二支撑轴与横杆转动连接,所述第二支撑轴与第一支撑轴之间通过扭力弹簧连接,所述离合踏板处于原始状态时,所述扭力弹簧处于压缩状态。本实用新型的有益效果在于:它能够在驾驶员脚踩离合踏板时提供助力,能够减少脚踩离合踏板所需的力,能够减轻驾驶疲劳强度。
搜索关键词: 一种 机动车 离合 踏板 助力 装置
【主权项】:
一种机动车离合踏板的助力装置,包括驾驶室底板(1)和离合踏板(2),所述离合踏板(2)与驾驶室底板(1)滑动连接,其特征是:所述离合踏板(2)的两侧对称设置支架(3),所述支架(3)位于驾驶室底板(1)的底部,所述支架(3)上设置第一支撑轴(4),所述第一支撑轴(4)与支架(3)转动连接,所述离合踏板(2)的下部对称设置横杆(5),所述横杆(5)上设置第二支撑轴(6),所述第二支撑轴(6)与横杆(5)转动连接,所述第二支撑轴(6)与第一支撑轴(4)之间通过扭力弹簧(7)连接,所述离合踏板(2)处于原始状态时,所述扭力弹簧(7)处于压缩状态。
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