[实用新型]一种高速列车组环形内风挡硫化成型模具有效
| 申请号： | 201620678008.8 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN206048680U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 姜晓妍;陈爽晴;王东;褚惠萍;姚荣荣 | 申请（专利权）人： | 青岛澳泰交通设备有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26 |
| 代理公司： | 青岛华慧泽专利代理事务所(普通合伙)37247 | 代理人： | 李新欣 |
| 地址： | 266031 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速列车组环形内风挡硫化成型模具，该模具制作出的内风挡结构呈环形薄壁型，主要由上模、下模和芯模组成，所述下模固定在底梁支架上，上模安装在顶部平台上，芯模连接在特殊液压顶出装置上，所述上模和下模上都设有多个加热管和通油孔，模具两侧均布有6‑24个用于注射胶料的注胶孔，所述上模、下模和芯模闭合，形成模腔。胶料由注射机注满模腔，硫化后上模和芯模升起，且上模上升位置高于芯模，将芯模完全露出，成型的环形薄壁内风挡附与芯模上。本实用新型的有益效果如下采用特殊注射成型方式，工艺过程简单，提高生产效率，可方便内风挡产品的取出，能改善成型后内风挡的性能，有较高应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 车组 环形 风挡 硫化 成型 模具 | ||
【主权项】：
一种高速列车组环形内风挡硫化成型模具，该模具制作出的内风挡结构呈环形薄壁型，其特征是：主要由上模、下模和芯模组成，所述下模固定在底梁支架上，所述上模安装在顶部平台上，所述芯模连接在特殊液压顶出装置上，所述上模和下模上都设有多个加热管和通油孔，模具两侧均布有6‑24个用于注射胶料的注胶孔，所述上模、下模和芯模闭合，形成模腔。
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