[实用新型]一种可以微调角度的新能源汽车FPT连接器有效
申请号: | 201620657439.6 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN205725341U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 梁朝旭;陈守彬;邢国坚;陈全超;陈榉文 | 申请(专利权)人: | 广东林一新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02K11/00 | 分类号: | H02K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市南沙区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种可以微调角度的新能源汽车FPT连接器,包括有金属法兰外壳、金属卡圈、铜环以及卡簧;金属法兰外壳的内端凹设有容置腔,容置腔内设置有卡圈槽和卡簧槽;该金属卡圈嵌于卡圈槽内;该金属卡圈和铜环均可微调角度地设置于容置腔内,铜环的内端凸设有一圈台体,该台体上设置有限位键槽,该容置腔的内壁凸设有限位键,该限位键嵌于限位键槽中间隙配合。通过配合增加设置有限位键和限位键槽,使得线缆与电机连接时,线缆被限制扭转,不至于末端的线耳被大幅度扭转,能够有效消除线耳受到的扭矩应力,同时由于限位键槽比限位键稍大,线缆可以在安装时微调10度左右,使得线缆在安装时更灵活,避免应力产生。 | ||
搜索关键词: | 一种 可以 微调 角度 新能源 汽车 fpt 连接器 | ||
【主权项】:
一种可以微调角度的新能源汽车FPT连接器,包括有金属法兰外壳、金属卡圈、铜环以及卡簧;该金属法兰外壳的周侧面对称向外延伸出有至少两耳部,每一耳部上均设置有用于螺栓连接的螺栓孔,金属法兰外壳的内端凹设有容置腔,容置腔内设置有卡圈槽和卡簧槽,金属法兰外壳的外端设置有供线缆穿过的通孔,通孔连通容置腔;该金属卡圈嵌于卡圈槽内,该铜环安装于金属卡圈里面,该卡簧卡装在卡簧槽内阻挡金属卡圈和铜环脱离容置腔;其特征在于:该金属卡圈和铜环均可微调角度地设置于容置腔内,铜环的内端凸设有一圈台体,该台体上设置有限位键槽,该容置腔的内壁凸设有限位键,该限位键嵌于限位键槽中间隙配合。
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