[实用新型]一种电动汽车电池状态监测系统有效
| 申请号： | 201620651289.8 | 申请日： | 2016-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN205691750U | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 蒋松云 | 申请（专利权）人： | 湖南汽车工程职业学院 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 412001 湖南省株洲*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车电池状态监测系统，包括电压采集模块、电流采集模块、温度采集模块、继电器、CAN收发器和电池管理控制器，所述电压采集模块用以采集电池组的电压，所述继电器和电流采集模块均串联在电池组和负载间的导线上，所述温度采集模块用以测量电池组处的温度，所述CAN收发器外接CAN总线，所述电压采集模块、电流采集模块、温度采集模块、继电器控制端和CAN收发器均与电池管理控制器电性相连，所述电池管理控制器通过CAN收发器与CAN总线进行通信。本实用新型通过测量电池组的输出电压、输出电流和电池组处的温度来综合监测电池状态，可有效地防止电池组烧坏和因温度过高而着火，在出现问题时，及时通过CAN总线向用户发送报警信息。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 状态 监测 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池状态监测系统，其特征在于，包括电压采集模块、电流采集模块、温度采集模块、继电器、CAN收发器和电池管理控制器，所述电压采集模块用以采集电池组的电压，所述继电器和电流采集模块均串联在电池组和负载间的导线上，所述温度采集模块用以测量电池组处的温度，所述CAN收发器外接CAN总线，所述电压采集模块、电流采集模块、温度采集模块、继电器控制端和CAN收发器均与电池管理控制器电性相连，所述电池管理控制器通过CAN收发器与CAN总线进行通信。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南汽车工程职业学院，未经湖南汽车工程职业学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620651289.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：天然气梭式节能窑
- 下一篇：一种基于数据碰撞的特征线索查询方法和系统
