[实用新型]飞机的安全降落伞结构有效
| 申请号： | 201620648310.9 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN205916335U | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 赵先军 | 申请（专利权）人： | 赵先军 |
| 主分类号： | B64D17/80 | 分类号： | B64D17/80 |
| 代理公司： | 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙)44324 | 代理人： | 周松强 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机的安全降落伞结构，该结构包括分别安装在机头、机身及机尾弹射口内的三个弹射降落伞和安装在靠近机长座位置、靠近副机长座位置及靠近乘务长座位置的三个发动按钮；每个弹射口内均安装有与对应的弹射降落伞联动连接的气缸；每个发动按钮均通过电子线与控制器的输入端电连接，且控制器的输出端分别连接气缸。本实用新型当飞机发生事故时，按下三个发动按钮中任何一个发动按钮，气缸就会启动将弹射降落伞弹出弹出口后，三个弹射降落伞在空中撑起来并展开，给飞机本体提供一个支撑力，进而延缓飞机瞬间下降坠落的现象。该结构的改进，提高了飞机的安全性能，尽量争取飞机在报废前的逃生机会，降低了飞机发生坠毁的事故。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 安全 降落伞 结构 | ||
【主权项】：
一种飞机的安全降落伞结构，其特征在于，包括分别安装在机头、机身及机尾弹射口内的三个弹射降落伞和安装在靠近机长座位置、靠近副机长座位置及靠近乘务长座位置的三个发动按钮；每个弹射口内均安装有与对应的弹射降落伞联动连接的气缸；每个发动按钮均通过电子线与控制器的输入端电连接，且所述控制器的输出端分别连接气缸。
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