[实用新型]一种可调节高速公路限高架

摘要

本实用新型公开了一种可调节高速公路限高架，包括右支柱与左支柱，所述右支柱与左支柱的底部均设置有固定板，所述固定板顶部的左右两端均设置有螺纹孔，所述右支柱的右侧壁安装有电源接口，所述电源接口的顶部设置有控制开关，所述右支柱的顶部安装有量杆，所述左支柱的外壁安装有电动机，所述电动机分别与控制开关和电源接口电性连接，所述电动机输出轴的左端连接有主动轮，所述主动轮的顶部设置有从动轮，且从动轮与主动轮通过皮带传动，所述从动轮的右端连接有转轴，且转轴的右端通过轴孔插接在左支柱的内腔，所述转轴的右端连接有齿轮，所述左支柱的顶部插接有伸缩杆，该可调节高速公路限高架，通过控制开关调节横向杆的高度，调节方面的优点，具有广阔的市场前景。

主权项

一种可调节高速公路限高架，包括右支柱(1)与左支柱(7)，其特征在于：所述右支柱(1)与左支柱(7)的底部均设置有固定板(2)，所述固定板(2)顶部的左右两端均设置有螺纹孔(3)，所述右支柱(1)的右侧壁安装有电源接口(4)，所述电源接口(4)的顶部设置有控制开关(5)，所述右支柱(1)的顶部安装有量杆(6)，所述左支柱(7)的外壁安装有电动机(8)，所述电动机(8)分别与控制开关(5)和电源接口(4)电性连接，所述电动机(8)输出轴的左端连接有主动轮(9)，所述主动轮(9)的顶部设置有从动轮(10)，且从动轮(10)与主动轮(9)通过皮带传动，所述从动轮(10)的右端连接有转轴(11)，且转轴(11)的右端通过轴孔插接在左支柱(7)的内腔，所述转轴(11)的右端连接有齿轮(12)，所述左支柱(7)的顶部插接有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的右端接有横向杆(17)，所述左支柱(7)内腔的左侧壁开有滑槽(14)，所述伸缩杆(13)的左侧壁设置有滑块(15)，且滑块(15)插接在滑槽(14)的内腔，所述伸缩杆(13)的底部连接有齿条(16)。