[实用新型]主背钳扭矩油缸有效
| 申请号： | 201620645023.2 | 申请日： | 2016-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN205780019U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 童绍荣 | 申请（专利权）人： | 泸州沱江液压件有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 646108 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种主背钳扭矩油缸，属于液压油缸技术领域，包括缸座（1），焊接在缸座（1）右端的缸体（8），配装在缸体（8）内的活塞（7），还包括设置在缸座（1）左端的2个压力传感器（9），连通活塞右油腔与缸座（1）的背压油路（2），所述其中一个压力传感器（9）与背压油路（2）连通，另一个压力传感器（9）与活塞左油腔连通。本实用新型采用外置安装的压力传感器来监测并控制油腔的压力，设置背压油路连通至缸座并设置压力传感器来监测油缸背压，压力传感器可集成安装在缸座上，体积小，不占空间；压力传感器采用外置式，安装方便，无需设置复杂的内部油路回路，大大降低了该油缸的制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 主背钳 扭矩 | ||
【主权项】：
主背钳扭矩油缸，包括缸座（1），焊接在缸座（1）右端的缸体（8），配装在缸体（8）内的活塞（7），其特征在于，还包括设置在缸座（1）左端的2个压力传感器（9），连通活塞右油腔与缸座（1）的背压油路（2），所述其中一个压力传感器（9）与背压油路（2）连通，另一个压力传感器（9）与活塞左油腔连通。
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