[实用新型]一种汽车副仪表板扶手结构

摘要

本实用新型涉及一种汽车副仪表板扶手结构，包括扶手外盖壳、扶手内盖壳、连接扶手外盖壳和扶手内盖壳的铰链转臂，铰链转臂通过螺钉与扶手外盖壳连接；扶手外盖壳左右侧壁上均设有多个第一安装孔、四个角部均设有第二安装孔、前侧壁上设有防缩孔、后部设有BOSS柱；铰链转臂由上段和下段构成，下段包括一竖直段、两平直的安装台面和一安装台面过渡段；扶手内盖壳左右侧壁上均设有与第一安装孔配合连接的第一卡扣、四个角部均设有与所述第二安装孔配合连接的第二卡扣、后部设有一开口；铰链转臂下段插入开口中。本实用新型能够使零件集成化，提高生产效率；减少扶手翻转打开后的外露金属螺钉，减少外观分缝，提高用户感官品质；同时节省材料。

主权项

一种汽车副仪表板扶手结构，包括呈开口盒状的扶手外盖壳（6）、扶手内盖壳（7）、连接扶手外盖壳和扶手内盖壳的铰链转臂（8），所述铰链转臂通过多颗自攻螺钉（9）与所述扶手外盖壳（6）连接，其特征是：所述扶手外盖壳（6）左右侧壁上均设有多个第一安装孔（61）、四个角部均设有第二安装孔（62）、前侧壁上设有防缩孔（63）、后部设有BOSS柱（64）；所述铰链转臂（8）由呈弧形段（81）的上段和呈阶梯状的下段构成，所述下段包括一竖直段（82）、两平直的安装台面（83）和一安装台面过渡段；所述扶手内盖壳（7）左右侧壁上均设有多个与所述第一安装孔（61）配合连接的第一卡扣（71）、四个角部均设有与所述第二安装孔（62）配合连接的第二卡扣（72）、后部设有一开口（73）；所述铰链转臂下段插入所述开口（73）中。