[实用新型]后排座椅骨架安装螺母板连续模

摘要

本实用新型公开了一种后排座椅骨架安装螺母板连续模，包括上模和下模，所述上模与下模之间通过导套与导柱相连接，在所述上模的下方设置有凸模，该凸模包括按照工序从进料方向依次排列的两块一次冲边孔凸模、一块一次冲中孔凸模、两块二次冲边孔凸模、一块二次冲中孔凸模、至少一组成型凸模、两块切边凸模以及一块切断凸模；所述下模的上方设有下模板，该下模板上设置有与所述凸模对应的凹模，所述上模的下方设有两块分设于所述切断凸模两侧的脱料板。其显著效果是：采用连续、自动化作业，中途没有对料块的拆装作业，因此不仅大幅提高了加工效率，而且也大幅提高了加工精度。

主权项

一种后排座椅骨架安装螺母板连续模，包括上模(1)和下模(2)，所述上模(1)与下模(2)之间通过导套(3)与导柱(4)相连接，其特征在于：在所述上模(1)的下方设置有凸模，该凸模包括按照工序从进料方向依次排列的两块一次冲边孔凸模(11)、一块一次冲中孔凸模(12)、两块二次冲边孔凸模(13)、一块二次冲中孔凸模(14)、至少一组成型凸模(15)、两块切边凸模(16)以及一块切断凸模(17)；所述下模(2)上按照工序从进料方向依次设有与所述一次冲边孔凸模(11)相对应的一次冲边孔凹模(21)、与所述冲中孔凸模(12)相对应的一次冲中孔凹模(22)、与所述二次冲边孔凸模(13)对应的二次冲边孔凹模(23)、与所述二次冲中孔凸模(14)对应的二次冲中孔凹模(24)、与所述成型凸模(15)对应的成型凹模(25)、与所述切边凸模(16)对应的切边凹模(26)以及与所述切断凸模(17)相对应的切断凹模(27)，所述上模(1)的下方设有两块分设于所述切断凸模(17)两侧的脱料板(18)。