[实用新型]全自动装箱机缓冲定位装置有效
申请号: | 201620602830.6 | 申请日: | 2016-06-17 |
公开(公告)号: | CN205675284U | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 陈雷 | 申请(专利权)人: | 北京市华林伟业包装设备有限公司 |
主分类号: | B65B21/18 | 分类号: | B65B21/18;B65B35/36 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 赵永辉 |
地址: | 101500 北京市密云*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种全自动装箱机缓冲定位装置。该全自动装箱机缓冲定位装置包括:带式输送机;拦截机构,其包括与带式输送机的基座相连的支架、设置在支架上的第一驱动组件及与第一驱动组件相连的拦截构件;调整机构,其包括与带式输送机的基座相连的导轨组件、设于导轨组件上的定位滑车、设置在定位滑车上的缓冲式换档器以及设于带式输送机的基座上的第一驱动组件。本实用新型实施例的全自动装箱机缓冲定位装置能够将可弹性形变容器整齐地排列在暂存区域内,保证抓取机构能够进行抓取作业。 | ||
搜索关键词: | 全自动 装箱 缓冲 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种全自动装箱机缓冲定位装置,其特征在于,包括:带式输送机,在所述带式输送机上设有沿着运输方向依次布置的第一安装区、暂存区域和第二安装区;位于所述第一安装区的拦截机构,其包括:与带式输送机的基座相连的支架;设置在所述支架上的第一驱动组件;以及与所述第一驱动组件相连的拦截构件;以及位于所述第二安装区的调整机构,其包括:与所述带式输送机的基座相连的导轨组件;设于所述导轨组件上的所述定位滑车;设置在所述定位滑车上的缓冲式换档器;以及设于所述带式输送机的基座上的第一驱动组件;其中,当所述缓冲式换档器开启第一档位时,所述第一驱动组件将收回所述拦截构件,使得所述带式输送机能以第一速率将可弹性形变容器运输到所述暂存区域内;当进入到所述暂存区域内的所述可弹性形变容器以第一压力接触所述缓冲式换档器时,所述缓冲式换档器被迫开启第二档位,所述带式输送机将以第二速率运输所述暂存区域内的所述可弹性形变容器以促使所述可弹性形变容器相互靠拢,并且,所述第一驱动组件推出所述拦截构件,促使所述拦截构件阻挡未进入暂存区域内的可弹性形变容器继续进入到所述暂存区域内,其中所述第二速率小于所述第一速率;当进入到所述暂存区域内的所述可弹性形变容器以第二压力接触所述缓冲式换档器,所述缓冲式换档器被迫开启第二档位,所述带式输送机停止,所述第一驱动组件推动所述定位滑车远离所述暂存区域内的所述可弹性形变容器,其中所述第二压力大于所述第一压力。
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