[实用新型]一种车辆陷入泥泞中的脱困装置

摘要

一种车辆陷入泥泞中的脱困装置，涉及一种车轮泥地辅助防滑装置，内立板（15）的上端一侧设有内卡块（18），内立板的下端一侧连接弧形板（10）的一端，弧形板的另一端设有斜块（9），在斜块上部面外端设有立板（5），所述斜块的上部面内侧设有顶杆座（8），顶杆（17）下端铰接连接顶杆座，顶紧螺丝（3）穿过立板靠近上端设置的螺孔（4）后顶在顶杆上；由内立板和顶杆夹持轮胎（22）的内外面，其中内卡块卡在轮毂（23）的内轮缘面（24）上；本实用新型由内卡块卡在轮毂的内轮缘面上，内立板和顶杆夹持轮胎的内外面，由弧形板刮住泥地获取摩擦力度的增大，使车辆在泥地中尽快脱险。

主权项

一种车辆陷入泥泞中的脱困装置，包括内立板（15）、内卡块（18）、弧形板（10）、斜块（9）、立板（5）、顶杆座（8）、顶杆（17）和顶紧螺丝（3），其特征是：内立板（15）的上端一侧设有内卡块（18），内立板（15）的下端一侧连接弧形板（10）的一端，弧形板（10）的另一端设有斜块（9），在斜块（9）上部面外端设有立板（5），所述斜块（9）的上部面内侧设有顶杆座（8），顶杆（17）下端铰接连接顶杆座（8），顶紧螺丝（3）穿过立板（5）靠近上端设置的螺孔（4）后顶在顶杆（17）上；由内立板（15）和顶杆（17）夹持轮胎（22）的内外面，其中内卡块（18）卡在轮毂（23）的内轮缘面（24）上。