[实用新型]一种车载式充电器有效
申请号: | 201620594241.8 | 申请日: | 2016-06-18 |
公开(公告)号: | CN205693403U | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 张亚飞 | 申请(专利权)人: | 张亚飞 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李阳 |
地址: | 463800 河南省驻马*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车载式充电器,解决了现有车载充电器插孔有限、后排没有充电插孔和不完全的问题。其方案是,所述输入端(1)与第一输出端(2)连接,输入端(1)与升压电路(5)连接,升压电路(5)与第二输出端(3)连接,升压电路(5)与报警电路(6)连接,升压电路(5)还与保护电路(7)连接,输入端(1)还与USB插孔(4)连接,所述第一输出端(2)为两个DC9‑36V直流输出端口,所述第二输出端(3)为四个DC220V直流输出端口。本实用新型将输入的直流升压成220V直流,供大功率直流用电设备使用,方便安全,增加USB插孔,为后排人充电提供方便,第二输出端的导线长,可随意拉动,解决插孔有限的问题,充电方便,实时性高,具有良好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 充电器 | ||
【主权项】:
一种车载式充电器,包括输入端(1)、升压电路(5)、第一输出端(2)、第二输出端(3)、USB插孔(4)、报警电路(6)和保护电路(7),其特征在于,所述输入端(1)与第一输出端(2)连接,输入端(1)与升压电路(5)连接,升压电路(5)与第二输出端(3)连接,升压电路(5)与报警电路(6)连接,升压电路(5)还与保护电路(7)连接,输入端(1)还与USB插孔(4)连接,所述第一输出端(2)为两个DC9‑36V直流输出端口,所述第二输出端(3)为四个DC220V直流输出端口,所述USB插孔(4)为四个输出电压5V的USB插孔;所述升压电路(5),包括型号为NE555的芯片U1、电容C3‑C8和二极管D1‑D5,所述型号为NE555的芯片U1的5引脚经电容C2接地GND,型号为NE555的芯片U1的2引脚经电容C1接地GND,型号为NE555的芯片U1的6引脚经电容C9接地GND,型号为NE555的芯片U1的6引脚与电阻R1的一端连接,电阻R1的另一端与型号为NE555的芯片U1的7引脚连接,型号为NE555的芯片U1的7引脚与电阻R2的一端连接,电阻R2的另一端、型号为NE555的芯片U1的4引脚和8引脚都接输入端(1),输入端(1)经电容C6接地,型号为NE555的芯片U1的1引脚接地GND,型号为NE555的芯片U1的3引脚与二极管D1的正极连接,二极管D1的负极与电容C3的一端连接,电容C3的另一端与电阻R2的另一端连接,型号为NE555的芯片U1的3引脚与电容C4的一端连接,电容C4的另一端与二极管D2的负极连接,二极管D2的正极与二极管D1的负极连接,二极管D2的正极与电容C5的一端连接,电容C5的另一端与二极管D3的负极连接,二极管D3的正极与二极管D2的负极连接,二极管D3的正极与电容C7的一端连接,电容C7的另一端与二极管D4的负极连接,二极管D4的正极与二极管D3的负极连接,二极管D4的正极与电容C8的一端连接,电容C8的另一端与二极管D5的负极连接,二极管D5的正极与二极管D4的负极连接,二极管D5的负极输出为第二输出端(3)。
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