[实用新型]一种卧式阻挡器有效
申请号: | 201620592887.2 | 申请日: | 2016-06-17 |
公开(公告)号: | CN205739410U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 潘桂荣 | 申请(专利权)人: | 温岭市荣达自动化科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317511 浙江省台州市温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种卧式阻挡器,属于机械技术领域。它解决了现有阻挡器碰头下降不顺畅的问题。本卧式阻挡器包括支架、碰头以及水平设置的底座和气缸,气缸安装于底座一端且气缸的气缸轴位于底座上方,支架通过支架连接轴安装于底座上,碰头通过碰头连接轴安装于支架上部,碰头的上端部穿设有一根滚轮轴,且滚轮轴的两端设置有滚轮一,气缸轴的端部固连有双耳接头,双耳接头内穿设有一根拉杆轴且拉杆轴的两端设置有滚轮二,支架的下端面与滚轮二接触,且支架下沿具有向内凹陷的特定轨迹,拉杆轴上还套设有两个拉杆,且拉杆的另一端与支架之间活动连接。本实用新型中的拉杆也会迫使支架下降,可避免碰撞事故的发生,使得碰头升降顺利。 | ||
搜索关键词: | 一种 卧式 阻挡 | ||
【主权项】:
一种卧式阻挡器,包括支架(1)、碰头(2)以及水平设置的底座(3)和气缸(4),所述的气缸(4)安装于底座(3)一端且气缸(4)的气缸轴(4a)位于底座(3)上方,所述的支架(1)通过支架连接轴(5)安装于底座(3)上,所述的碰头(2)通过碰头连接轴(6)安装于支架(1)上部,所述的碰头(2)的上端部穿设有一根滚轮轴(7),且滚轮轴(7)的两端设置有滚轮一(8),其特征在于,所述的气缸轴(4a)的端部固连有双耳接头(9),所述的双耳接头(9)内穿设有一根拉杆轴(10)且拉杆轴(10)的两端设置有滚轮二(11),所述的支架(1)的下端面与滚轮二(11)接触,且支架(1)下沿具有向内凹陷的特定轨迹(12),所述的拉杆轴(10)上还套设有两个拉杆(13),且拉杆(13)的另一端与支架(1)之间活动连接。
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