[实用新型]一种改良汽车钢轮毂

摘要

本实用新型提供了一种改良汽车钢轮毂，其包括：轮辋，轮辋由前至后设为前端部、连接部、后端部，连接部由前至后依次分为第一波峰段、第一波谷段、第二波峰段、过渡段、中间波谷段、第三波峰段、第二波谷段、第四波峰段；轮辐，内置于轮辋中部靠后位置，轮辐的外壁与中间波谷段的内壁焊接，轮辐中部下凹并形成安装部，轮辐上设有环绕其轴心线呈渐开线分布的五个辐板孔，辐板孔为钝角三角形通孔且该钝角三角形的每条边分别圆弧过渡另外两条边，在轮辐上还插设有多个铆钉，在安装部中部穿设有中心通孔，在安装部上开设有六个圆形螺栓孔；加强圈，通过固定螺栓安装在轮辋前端并与第一波峰段相接。本改良汽车钢轮毂具有散热效果好、强度高的优点。

主权项

一种改良汽车钢轮毂，其特征在于：包括：轮辋，设置为中空环形包围体结构，所述轮辋由钢材料制得，所述轮辋由前至后设为前端部、连接部、后端部，所述连接部由前至后依次分为第一波峰段、第一波谷段、第二波峰段、过渡段、中间波谷段、第三波峰段、第二波谷段、第四波峰段，所述第一波谷段分别圆弧过渡至第一波峰段、第二波峰段，所述过渡段分别圆弧过渡至第二波峰段、中间波谷段，所述第二波谷段分别圆弧过渡至第三波峰段、第四波峰段；轮辐，内置于轮辋中部靠后位置，所述轮辐由钢材料制得，所述轮辐的外壁与中间波谷段的内壁焊接，所述轮辐中部下凹并形成圆盘状安装部，所述轮辐上设有环绕其轴心线呈渐开线分布的五个辐板孔，所述辐板孔为钝角三角形通孔且该钝角三角形的每条边分别圆弧过渡另外两条边，在轮辐上还插设有呈圆周分布且位于辐板孔外围的多个铆钉，在轮辐上还一体式设有位于辐板孔与安装部之间的加强凸起，所述加强凸起往轮辐前端方向突出安装部外，在安装部中部穿设有中心通孔，在安装部上开设有呈圆周分布且位于中心通孔外围的六个圆形螺栓孔；加强圈，通过固定螺栓可拆卸安装在轮辋前端并与第一波峰段相接，所述固定螺栓设置为呈圆周分布的九个，所述加强圈由钢材料制得。