[实用新型]可驻车止退的机动车动力输出机构有效
| 申请号： | 201620587111.1 | 申请日： | 2016-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN205930275U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 尹书勤;尹渝 | 申请（专利权）人： | 重庆海本液压机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28;B60T1/06 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 402283 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可驻车止退的机动车动力输出机构，包括将动力输入的动力输入组件和用于动力输出的动力输出组件，动力输入组件包括动力输入轴和设置于动力输入轴的动力传动齿轮，动力输出组件包括动力输出轴、前进档齿轮和倒档齿轮，前进档齿轮和倒档齿轮分别以可接合或断开传动的方式与动力输出轴配合，前进档齿轮和所述倒档齿轮均与动力传动齿轮啮合，动力输入轴上设有对动力输入轴反向转动时锁止制动的止退器；可在车辆行驶至上坡路段发动机熄火或发生故障，或处于上坡路段启动时，防止车辆发生后退，避免机动车溜坡现象的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 可驻车止退 机动车 动力 输出 机构 | ||
【主权项】：
一种可驻车止退的机动车动力输出机构，其特征在于：包括将动力输入的动力输入组件和用于动力输出的动力输出组件，所述动力输入组件包括动力输入轴和设置于动力输入轴的动力传动齿轮，所述动力输出组件包括动力输出轴、前进档齿轮和倒档齿轮，所述前进档齿轮和倒档齿轮分别以可接合或断开传动的方式与动力输出轴配合，所述前进档齿轮和所述倒档齿轮均与所述动力传动齿轮啮合，所述动力输入轴上设有对动力输入轴反向转动时锁止制动的止退器。
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