[实用新型]一种车辆转向系统的万向机构有效
申请号: | 201620579976.3 | 申请日: | 2016-06-15 |
公开(公告)号: | CN205737682U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 谭文辉;宋晓敏;任吉祥;王伟;吕志强;韩琪琳 | 申请(专利权)人: | 江阴戎辉机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B62D3/02 | 分类号: | B62D3/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 张海英;徐鹏飞 |
地址: | 214406 江苏省无锡市江阴市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种车辆转向系统的万向机构,包括转向臂、直拉杆、转向节臂及与方向盘传动连接的转向器,所述转向器的输出端与转向臂的一端传动连接,所述转向臂的另一端与直拉杆的一端转动连接,所述直拉杆的另一端通过万向节与转向节臂传动连接,所述万向节包括支座,所述支座与直拉杆固定连接,且支座通过销轴转动连接有旋转轴,所述转向节臂安装于旋转轴上,所述旋转轴上位于转向节臂的两端设置有起限位作用的第一凸台、第二凸台,所述转向节臂与第一凸台之间设置有间隙,且转向节臂与第二凸台之间设置有间隙。本实用新型通过采用万向节实现直拉杆与转向节臂的传动连接,可保证车轮在大幅度跳动过程中无角度限制,满足车辆在恶劣工况下使用的需求。 | ||
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【主权项】:
一种车辆转向系统的万向机构,包括转向臂、直拉杆、转向节臂及与方向盘传动连接的转向器,所述转向器的输出端与转向臂的一端传动连接,所述转向臂的另一端与直拉杆的一端转动连接,其特征在于:所述直拉杆的另一端通过万向节与转向节臂传动连接,所述万向节包括支座,所述支座与直拉杆固定连接,且支座通过销轴转动连接有旋转轴,所述转向节臂安装于旋转轴上,所述旋转轴上位于转向节臂的两端设置有起限位作用的第一凸台、第二凸台,所述转向节臂与第一凸台之间设置有间隙,且转向节臂与第二凸台之间设置有间隙。
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