[实用新型]一种可自密封的高效节能加油系统有效
申请号: | 201620549191.1 | 申请日: | 2016-06-08 |
公开(公告)号: | CN205661310U | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 冯建仓;董化洋;荀伟明;梁汉峥 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨艾瑞汽车排气系统有限公司 |
主分类号: | B60K15/01 | 分类号: | B60K15/01 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种可自密封的高效节能加油系统,属于汽车加油系统技术领域。它提供一种结构简单紧凑、设计合理、成本适中,既能够有效降低燃油蒸发的排放,又能提高其防腐能力来满足新的法规要求的可自密封的高效节能加油系统。外止回阀固定设置在加油杯内腔的前端,内止回阀固定设置在加油杯内腔的后端,外止回阀和加油杯内侧壁之间通过外密封胶圈密封,内止回阀和加油杯内侧壁之间通过内密封胶圈密封,通气软管与加油软管均采用低渗透性的橡胶材料制成。本实用新型通过加油杯及低渗透性的加油软管及通气软管,能保证在燃油加注的过程中以及车辆停放过程中的燃油蒸发值更低,远远优于目前国内自主品牌及合资品牌汽车,对整车节能起到了很大的作用。 | ||
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【主权项】:
一种可自密封的高效节能加油系统,包括加油杯(1)、前支架(2)、加油管(3)、通气管(4)、后支架(5)、加油软管卡箍(6)、加油软管(7)、通气软管卡箍(8)及通气软管(9);所述加油管(3)前端和通气管(4)前端分别与加油杯(1)连通,所述通气管(4)后端与通气软管(9)前端过盈配合连接,且通气管(4)后端与通气软管(9)前端连接处通过通气软管卡箍(8)锁紧,所述加油管(3)后端与加油软管(7)前端过盈配合连接,且加油管(3)后端与加油软管(7)前端通过加油软管卡箍(6)锁紧,所述加油管(3)前端通过前支架(2)支撑固定,加油管(3)后端与通气管(4)后端均通过后支架(5)支撑固定,其特征在于:所述可自密封的高效节能加油系统还包括外止回阀(10)、外密封胶圈(11)、内密封胶圈(12)及内止回阀(13),所述外止回阀(10)固定设置在加油杯(1)内腔的前端,所述内止回阀(13)固定设置在加油杯(1)内腔的后端,所述外止回阀(10)和加油杯(1)内侧壁之间通过外密封胶圈(11)密封,所述内止回阀(13)和加油杯(1)内侧壁之间通过内密封胶圈(12)密封,所述通气软管(9)与加油软管(7)均采用低渗透性的橡胶材料制成。
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