[实用新型]一种车用减振器的自动压装、焊接设备有效
申请号: | 201620545560.X | 申请日: | 2016-06-07 |
公开(公告)号: | CN205684954U | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 郑善伟 | 申请(专利权)人: | 南京赛博宁减振器制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 北京天平专利商标代理有限公司 11239 | 代理人: | 缪友菊 |
地址: | 211200 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种车用减振器的自动压装、焊接设备,包括自动压装装置和自动焊接装置;所述自动压装装置和自动焊接装置连接PLC控制系统。本设备通过将自动压装装置和自动焊接装置整合为以一体,并同时连接PLC控制系统,通过在压板上设置助焊孔,由PLC操作系统控制,压装完成后焊接头直接通过助焊孔对减振器上的连接缝的焊接,实现了一个工序完成对减振器的压装和焊接,工序简单,精确度高,减少大量劳动力。 | ||
搜索关键词: | 一种 减振器 自动 焊接设备 | ||
【主权项】:
一种车用减振器的自动压装、焊接设备,其特征在于:包括自动压装装置和自动焊接装置;所述自动压装装置包括机架、压板和压板驱动装置,所述压板驱动装置固定于所述机架的顶板上;所述压板上设有若干个助焊孔,压板通过压杆与所述压板驱动装置连接;所述机架的底板上设有固定台,所述固定台上设有定位芯轴,所述压板上与定位芯轴相应的位置开设定位孔;所述自动焊接装置包括焊接头、横向运行系统和纵向运行系统,所述纵向运行系统设置于所述横向运行系统上,所述焊接头固定于所述纵向运行系统上;所述焊接头通过所述压板上的助焊孔对减振器的连接缝进行焊接;所述自动压装装置和自动焊接装置连接PLC控制系统。
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