[实用新型]一种隧道工程钢拱架多榀连接装置

摘要

本实用新型涉及隧道施工技术领域，特别涉及一种隧道工程钢拱架多榀连接装置，该连接装置，包括连接撑与滑槽，连接撑的一端固定连接于钢拱架上，连接撑的另一端与滑槽相连，连接端可在滑槽中上下滑动；连接撑包括两根交叉连接的连接片，两个连接片可以连接点为轴相对活动。本实用新型可通过连接装置的变化及微调实现一定弧度范围内的变化，适合钢拱架多种间距要求；可以增加钢拱架的整体稳定性，起到剪刀撑的作用，增加钢拱架之间的整体稳定性；节约大量定位、调整时间，实际操作中只需第一次定位后将装置打开，即可完成一组钢拱架的定位，效率大幅度提高。

主权项

一种隧道工程钢拱架多榀连接装置，其特征是：包括连接撑(1)与滑槽(2)，连接撑(1)的一端固定连接于钢拱架(4)上，连接撑(1)的另一端与滑槽(2)相连，连接端可在滑槽(2)中上下滑动；连接撑(1)包括两根交叉连接的连接片(3)，两个连接片(3)可以连接点为轴相对活动。