[实用新型]一种整体防超载的建筑推车有效
申请号: | 201620540543.7 | 申请日: | 2016-06-06 |
公开(公告)号: | CN205801152U | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 刘义涛 | 申请(专利权)人: | 刘义涛 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223005 江苏省淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及建筑工具技术领域,具体涉及一种整体防超载的建筑推车,它包括车腔和控制箱,所述车腔下端设置有控制箱,所述控制箱内设置有车轴,并伸出控制箱,所述车轴两侧分别设置有车轮,所述控制箱与车腔之前设置有支撑板和压缩弹簧,所述支撑板固定在车腔底部,所述压缩弹簧设置在支撑板与控制箱之间,所述支撑板下端焊接有卡块,所述卡块深入控制箱与车轴相接,所述车轴上设置有卡槽,所述卡块底端设置有插槽与卡槽相接。本实用新型它采用在车腔下端设置压缩弹簧与卡块,通过车腔的重量来控制弹簧压缩程度,从而带动卡块下压卡住车轴,达到过载禁止效果,且它具有使用方便,操作简单,实用性好,成本低廉等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 整体 超载 建筑 推车 | ||
【主权项】:
一种整体防超载的建筑推车,其特征在于:它包括车腔(1)和控制箱(2),所述车腔(1)下端设置有控制箱(2),所述控制箱(2)内设置有车轴(4),并伸出控制箱(2),所述车轴(4)两侧分别设置有车轮(5),所述控制箱(2)与车腔(1)之前设置有支撑板(6)和压缩弹簧(7),所述支撑板(6)固定在车腔(1)底部,所述压缩弹簧(7)设置在支撑板(6)与控制箱(2)之间,所述支撑板(6)下端焊接有卡块(8),所述卡块(8)深入控制箱(2)与车轴(4)相接,所述车轴(4)上设置有卡槽(9),所述卡块(8)底端设置有插槽与卡槽(9)相接。
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