[实用新型]一种电动汽车电池散热器有效
申请号: | 201620537554.X | 申请日: | 2016-06-06 |
公开(公告)号: | CN206003922U | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 朱承明 | 申请(专利权)人: | 中能东道集团有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/637 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司11530 | 代理人: | 赵永强 |
地址: | 100000 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车电池散热器,包括散热箱、电池、出风管、进风管、空气过滤器、干燥箱、鼓风机、吹风腔、温度传感器、报警器、控制器,电池位于散热箱内部,散热箱上端设有出风管,散热箱下端一侧设有进风管,出风管和进风管均位于散热箱外部,进风管上依次设有空气过滤器、干燥箱、鼓风机,进风管在散热箱内的接口处连接吹风腔,散热箱上端内部设有温度传感器,温度传感器连接控制器,控制器连接报警器,控制器还连接鼓风机,吹风腔U型半包围电池,吹风腔朝向电池一侧为网格状,吹风腔背向电池一侧为全封闭状。本实用新型结构新颖,操作方便,散热效果好且无安全隐患。 | ||
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【主权项】:
一种电动汽车电池散热器,其特征在于:包括散热箱、电池、出风管、进风管、空气过滤器、干燥箱、鼓风机、吹风腔、温度传感器、报警器、控制器,所述电池位于散热箱内部,所述散热箱上端设有出风管,所述散热箱下端一侧设有进风管,所述出风管和所述进风管均位于所述散热箱外部,所述进风管上依次设有空气过滤器、干燥箱、鼓风机,所述进风管在所述散热箱内的接口处连接吹风腔,所述散热箱上端内部设有温度传感器,所述温度传感器连接控制器,所述控制器连接报警器,所述控制器还连接所述鼓风机,所述报警器和所述控制器位于车厢内。
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