[实用新型]一种新型连接器配插结构有效
| 申请号： | 201620522737.4 | 申请日： | 2016-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN205790612U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 沈榕鑫;林国军 | 申请（专利权）人： | 深圳巴斯巴科技发展有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/502 | 分类号： | H01R13/502;H01R13/52 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市坪山新区坪山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动车连接器领域，具体涉及到一种新型连接器配插结构，包括上壳体和下壳体，上壳体可与下壳体相互配插。上壳体包括：配插腔，设置在上壳体内部的四周；内骨圈由设置在配插腔里侧上的若干横向柱体组成；配插时，下壳体的侧壁插入配插腔中，且至少下壳体壁的一侧与内骨圈相紧贴。有益效果：在上壳体的配插腔内增设内骨圈。内骨圈可将装配在上壳体和下壳体之间的防水圈抬起，这样可以起到2个好处：一是防水圈更易于组装；二是由于防水圈较原来增大了与下壳体壁的接触面积，即增大防水圈的受力面积，从而增加防水性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 连接器 结构 | ||
【主权项】：
一种新型连接器配插结构，包括上壳体（1）和下壳体（2），上壳体（1）可与下壳体（2）相互配插；其特征在于：所述上壳体（1）包括，配插腔（11），设置在上壳体（1）内部的四周；内骨圈（12）由设置在配插腔（11）里侧上的若干横向柱体组成；配插时，下壳体（2）的侧壁插入配插腔（11）中，且至少下壳体（2）壁的一侧与内骨圈（12）相紧贴。
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