[实用新型]散热器辅助支撑装置有效
申请号: | 201620522349.6 | 申请日: | 2016-06-01 |
公开(公告)号: | CN205661308U | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 李保林;马智 | 申请(专利权)人: | 大运汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 044000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及重卡冷却系统散热器的固定领域,具体是一种散热器辅助支撑装置,包括通过法兰面螺栓、螺母固定于车架纵梁腹面上的安装板,截面呈直角Z型的连接板,所述安装板下部向车架纵梁底面弯折配合后向下弯折延伸形成连接部,靠近车架纵梁腹面的连接部一侧通过减震橡胶垫以及螺栓螺母组件与连接板的其中一自由端相连接,连接板的另一自由端位于车架纵梁底面下方且通过平垫、弹垫、螺栓组合体与散热器重心下方相连接。本实用新型结构设计合理可靠,车辆装配该散热器辅助支撑装置后,可有效解决车辆运行过程中散热器前后及左右方向的晃动问题,增强散热器固定的稳定性,同时该装置中的减震橡胶垫可有效吸收车架传来的振动。 | ||
搜索关键词: | 散热器 辅助 支撑 装置 | ||
【主权项】:
一种散热器辅助支撑装置,其特征在于,包括通过法兰面螺栓、螺母固定于车架纵梁(1)腹面上的安装板(2),截面呈直角Z型的连接板(4),所述安装板(2)下部向车架纵梁(1)底面弯折配合后向下弯折延伸形成连接部(3),靠近车架纵梁(1)腹面的连接部(3)一侧通过减震橡胶垫(5)以及螺栓螺母组件与连接板(4)的其中一自由端相连接,连接板(4)的另一自由端位于车架纵梁(1)底面下方且通过平垫、弹垫、螺栓组合体与散热器(6)重心下方相连接。
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