[实用新型]一种适用于公交车的救援专用工具有效
| 申请号： | 201620509975.1 | 申请日： | 2016-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN205889000U | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 聂永军 | 申请（专利权）人： | 聂永军 |
| 主分类号： | B25B21/00 | 分类号： | B25B21/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市朝*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种适用于公交车的救援专用工具，包括气缸（5）、推车（3）和风扳手（7），其中所述推车（3）由支架（2）、四个滚轮（8）和底板（1）组成，支架（2）设于底板（1）的上端面，四个滚轮（8）设于底板（1）下端面的四角处；所述气缸（5）的下端通过固定支架（6）与底板（1）固定相连；所述气缸（5）的顶端设有出气口（12）、加气口（13）和测压口（14）；所述风扳手（7）上的进气端（10）通过导管（11）与气缸（5）的出气口（12）相连接。本实用新型结构简单，易生产，成本低，且易使用推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 公交车 救援 专用工具 | ||
【主权项】：
一种适用于公交车的救援专用工具,包括气缸（5）、推车（3）和风扳手（7），其特征在于：所述推车（3）由支架（2）、四个滚轮（8）和底板（1）组成，支架（2）设于底板（1）的上端面，四个滚轮（8）设于底板（1）下端面的四角处；所述气缸（5）的下端通过固定支架（6）与底板（1）固定相连；所述气缸（5）的顶端设有出气口（12）、加气口（13）和测压口（14）；所述风扳手（7）上的进气端（10）通过导管（11）与气缸（5）的出气口（12）相连接。
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