[实用新型]动车用研磨子四腔热压模具有效
申请号: | 201620509769.0 | 申请日: | 2016-05-31 |
公开(公告)号: | CN205915727U | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 刘柱中;黄喜洛 | 申请(专利权)人: | 郑州三环模具有限公司 |
主分类号: | B30B15/02 | 分类号: | B30B15/02 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司41109 | 代理人: | 李想 |
地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及模压成型技术领域,具体为一种动车用研磨子四腔热压模具,包括上压头、型腔和下压头,其特征在于上压头上设置有与研磨子上端配合的凹槽,上压头的下端面与研磨子1mm楞宽上端面重合,热压过程中,上压头下端面与型腔上端面接触,下压头始终不脱离型腔。相对于现有技术,本实用新型依据模压成型的分型面原理,把1mm棱处的位置作为分型面,这样压头上,只需在楞的成形处设置一个直角就行,上压头的下端面与型腔的上端面接触,在成型的过程中,可以是下压头压制成型,也可以是上压头推动型腔向下运动成型。采用分型面的设计,避开了1mm楞宽压头受力易损坏的问题。 | ||
搜索关键词: | 动车 研磨 子四腔 热压 模具 | ||
【主权项】:
动车用研磨子四腔热压模具,包括上压头、型腔和下压头,其特征在于:上压头上设置有与研磨子上端配合的凹槽,上压头的下端面与研磨子1mm楞宽上端面重合,热压过程中,上压头下端面与型腔上端面接触,下压头始终不脱离型腔。
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