[实用新型]公交车灭火系统专用泵有效
| 申请号： | 201620507786.0 | 申请日： | 2016-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN205677845U | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 李江东 | 申请（专利权）人： | 厦门一泰消防科技开发有限公司 |
| 主分类号： | F04D13/06 | 分类号： | F04D13/06;F04D1/06;F04D29/22;F04D29/24;F04D29/02;F04D29/044;F04D29/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公交车灭火系统专用泵，包括电机和多级泵，电机为24伏直流电机，多级泵内设有叶轮，电机驱动叶轮，多级泵包括进液段和出液段，进液段和出液段分别位于远离多级泵的一侧和位于靠近多级泵的一侧，进液段的端面沿轴向设置设有进液口，出液段的侧面沿径向设置设有出液口。本实用新型简化结构，减少成本，降低噪音，平稳运行，增大流量，提高扬程，加强灭火系统的救援效率。 | ||
| 搜索关键词： | 公交车 灭火 系统 专用 | ||
【主权项】：
公交车灭火系统专用泵，其特征在于：包括电机和多级泵，电机为24伏直流电机，多级泵内设有叶轮，电机驱动叶轮，多级泵包括进液段和出液段，进液段和出液段分别位于远离多级泵的一侧和位于靠近多级泵的一侧，进液段的端面沿轴向设置设有进液口，进液段呈螺旋状，出液段的侧面沿径向设置设有出液口，出液口具有复数个，多级泵中包括2‑5级泵体，叶轮包括轮轴和叶片，叶片以轮轴轴线为圆周中心线、呈放射状均匀分布在轮轴上，叶片从轮轴边缘处往外延伸，相邻叶片之间的夹角为40‑55°，叶片为碳‑碳复合材料所制。
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