[实用新型]改进的空心的铸铁的曲轴有效

专利信息
申请号: 201620507039.7 申请日: 2016-05-30
公开(公告)号: CN206092675U 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: S.芬克;F.希尔格 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16C3/14 分类号: F16C3/14;F16C3/08
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 侯宇
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 实用新型涉及一种用于内燃机(110)的空心的铸铁的曲轴(145),所述曲轴(145)具有至少一个主轴颈(530)和至少两个连杆轴颈(520),其中,所述曲轴(145)在其内部设有多个供油孔(500),用于润滑连杆轴颈,其中,主轴颈(530)的外周面通过供给孔(500)与两个连杆轴颈(520)的外周面流体式地连接。
搜索关键词: 改进 空心 铸铁 曲轴
【主权项】:
一种用于内燃机(110)的空心的铸铁的曲轴(145),所述曲轴(145)具有至少一个主轴颈(530)和至少两个连杆轴颈(520),其中,所述曲轴(145)在其内部设有多个供油孔(500),用于润滑连杆轴颈,其特征在于,主轴颈(530)的外周面通过供给孔(500)与两个连杆轴颈(520)的外周面流体式地连接。
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  • 2017-01-05 - 2017-08-01 - F16C3/14
  • 一种曲轴有油孔润滑结构,包括曲轴本体,所述曲轴本体包括主轴颈和至少一个曲拐,所述曲拐包括连杆轴颈和曲臂,其特征在于所述主轴颈外圆柱壁上设有呈圆柱形的第一储油凹槽,所述连杆轴颈外圆柱壁上设有呈圆柱形的进油凹槽,所述进油凹槽底部设有与储油凹槽底部相通的斜油道,所述进油凹槽底部还设有沿连杆轴颈径向方向对通的直油道,所述进油凹槽槽口设有过滤网和套环,所述过滤网固定在套环中,所述套环与进油凹槽呈可拆连接,所述储油凹槽内壁上设有第一环形磁铁,所述第一环形磁铁与第一储油凹槽过盈配合。本实用新型具有对曲轴润滑充分,能充分过滤掉油道内的杂质,并能方便,简单的在曲轴上打孔的特点。
  • 往复式制冷压缩机中的轴承布置-201380058196.3
  • A·L·曼克;R·普夫;D·萨科莫里 - 惠而浦股份有限公司
  • 2013-08-01 - 2017-07-11 - F16C3/14
  • 所述压缩机包括曲轴箱(10),该曲轴箱承载气缸(20)和轴承毂(40),该轴承毂具有第一和第二端部部分(40a、40b)并且限定径向轴承(41),在该径向轴承中容纳曲轴(50);和连接杆(60),该连接杆联接到容纳在气缸(20)中的活塞(30)并且具有较大孔眼(61),该较大孔眼安装在曲轴(50)的偏心端部部分(55)中。所述端部部分(40a、40b)的每一个由衬套延伸部(45、46)限定,该衬套延伸部被固定在轴承毂(40)的内部中,并且该衬套延伸部的端部部分(45a、46a)从轴承毂(40)向外突出,以便当被曲轴(50)的面对部分挤压时弹性地且径向地变形,该曲轴具有相对于径向轴承(41)的轴线(X1)的同轴度偏差。
  • 一种低磨损高润滑曲轴-201621159626.8
  • 钟海志 - 温岭市鑫都机械有限公司
  • 2016-10-25 - 2017-05-10 - F16C3/14
  • 本实用新型提供了一种低磨损高润滑曲轴,属于机械零部件技术领域。它解决了现有曲轴生产成本高等问题。本低磨损高润滑曲轴包括主体,主体中开设有一条径向贯穿主体的油路,主体的轴颈部位开设有空腔,主体的轴颈的周壁上开设有若干个与空腔相连通的油孔,轴颈外壁上固定安装有渗油装置,渗油装置呈圆环柱状且将轴颈完全包裹。本实用新型具有低磨损、高润滑、生产成本低等优点。
  • 轴承装置-201410220183.8
  • 加藤健太;山本丈晴 - 大同金属工业株式会社
  • 2014-05-23 - 2017-04-12 - F16C3/14
  • 一种轴承装置,不仅能减少润滑油向主轴承的供油量,而且在润滑油向曲柄销部侧的供给上也优异。轴承装置(1)包括轴颈部(6)、主轴承(4)、缸体(81)及轴承盖(82)。保持于缸体(81)的一方的半分割轴承(41)具有第一周向油槽(41a)及第二周向油槽(41b),该第一周向油槽(41a)及第二周向油槽(41b)形成在与轴颈部(6)的油路(6a)的入口(6b)相对的位置处;分离部(41c),该分离部(41c)将第一周向油槽(41a)及第二周向油槽(41b)之间分开;以及第一油孔(41d)及第二油孔(41e),该第一油孔(41d)及第二油孔(41e)分别从第一周向油槽(41a)及第二周向油槽(41b)向外周面贯穿。缸体(81)具有以跨过一方的半分割轴承(41)的第一油孔(41d)及第二油孔(41e)这两个油孔的方式形成的分配油路(81b)。
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