[实用新型]换挡拉线缓冲装置和车辆有效
| 申请号： | 201620496987.5 | 申请日： | 2016-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN205639259U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 张广彬;付豪;高晓伟;田甜;邢东伟;刘增利;石秋磊;盛利 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/14 | 分类号： | F16C1/14 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 黄志兴;李翔 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆换挡操作系统领域，提供一种车辆以及换挡拉线缓冲装置，所述换挡拉线缓冲装置包括缓冲缸体和能够在所述缓冲缸体内来回滑动的拉线固定芯体，其中拉线固定芯体的伸出端从缓冲缸体的第一端伸出，缓冲缸体的第二端具有换挡拉线入口，且拉线固定芯体内形成有拉线通道，拉线固定芯体上设置有用于固定换挡拉线的拉线固定件，缓冲缸体内设置有用于对拉线固定芯体施加弹力的弹性部件。本实用新型所述的换挡拉线缓冲装置能够有效地避免换挡拉线被拉断，其布置灵活，满足整车布置的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡 拉线 缓冲 装置 车辆 | ||
【主权项】：
一种换挡拉线缓冲装置，其特征在于，包括缓冲缸体和能够在所述缓冲缸体内来回滑动的拉线固定芯体，其中所述拉线固定芯体的伸出端从所述缓冲缸体的第一端伸出，所述缓冲缸体的与所述第一端相对的第二端具有换挡拉线入口(9)，且所述拉线固定芯体内从所述拉线固定芯体的与所述伸出端相对的内端朝向所述伸出端形成有拉线通道(8)，所述拉线固定芯体上设置有用于固定换挡拉线的拉线固定件；以及所述缓冲缸体内设置有用于对所述拉线固定芯体施加弹力的弹性部件，以在受到外力向外伸出的所述拉线固定芯体在所述外力消除时能够通过所述弹力回缩复位。
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