[实用新型]轨道先行与防撞系统有效
| 申请号： | 201620492553.8 | 申请日： | 2016-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN205890908U | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 沈海峰 | 申请（专利权）人： | 沈海峰 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏,卢金元 |
| 地址： | 310019 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道先行与防撞系统，其包括信标、下埋式读写器、第一速度传感器、轨旁数据处理箱、信号机和车载终端，所述信标安装在有轨电车的车头上，下埋式读写器和第一速度传感器都埋设轨道下方，下埋式读写器和第一速度传感器都与轨旁数据处理箱连接，轨旁数据处理箱连接到信号机和车载终端，信号机安装在路口上。轨旁数据处理箱依据车速和车辆位置计算和配时列车经过路口时信号灯的相位，然后将相位控制指令发送到信号机，信号机依据指令调控红绿黄三种信号灯的时长，以确保列车可以不减速或者少减速就通过路口。本实用新型适用于城市有轨电车。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 先行 系统 | ||
【主权项】：
一种轨道先行与防撞系统，其特征在于，包括信标、下埋式读写器、第一速度传感器、轨旁数据处理箱、信号机和车载终端，所述信标安装在有轨电车的车头上，下埋式读写器埋设轨道下方，下埋式读写器的埋设点与路口的距离为120米至180米并且埋设点位于路口的来车方向，第一速度传感器与下埋式读写器埋设在同一点，轨旁数据处理箱安装在埋设点的轨道外侧，下埋式读写器和第一速度传感器都与轨旁数据处理箱连接，轨旁数据处理箱连接到信号机和车载终端，信号机安装在路口上。
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