[实用新型]一种可定位的行车记录仪有效
申请号: | 201620485537.6 | 申请日: | 2016-05-26 |
公开(公告)号: | CN205788329U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 林铭坤 | 申请(专利权)人: | 深圳市澍铧米特科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518111 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可定位的行车记录仪,包括记录仪本体和与该记录仪本体通过串口通信连接的定位模块;其中,所述定位模块包括一单片机,所述单片机分别连接有用于定位的北斗模块和GPS模块、用于与汽车总线连接以获取汽车驾驶信号的CAN总线模块、用于防止掉电的掉电保护电路、开关量采集模块。实现了通过行车记录仪进行导航的功能;另外,通过CAN总线模块能够获取所述的汽车的数据,并最终通过GPRS模块发送给远程的终端,实现汽车数据监控。 | ||
搜索关键词: | 一种 定位 行车 记录仪 | ||
【主权项】:
一种可定位的行车记录仪,其特征在于:包括记录仪本体和与该记录仪本体通过串口通信连接的定位模块;其中,所述记录仪本体包括MCU模块,该MCU模块连接有用于实现无线数据传输和语音通信的GPRS通信模块、用于采集影像和图像的数据采集模块、用于实现语音通信的对讲机模块、用于存储数据的存储模块、用于显示界面的显示模块、用于检测移动加速度的加速度传感器模块、用于调试功能和扩展连接的RS232模块以及电源模块;其中,所述定位模块包括一单片机,所述单片机分别连接有用于定位的北斗模块和GPS模块、用于与汽车总线连接以获取汽车驾驶信号的CAN总线模块、用于防止掉电的掉电保护电路、开关量采集模块。
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