[实用新型]气动夹紧装置有效

专利信息
申请号: 201620477203.4 申请日: 2016-05-24
公开(公告)号: CN205798777U 公开(公告)日: 2016-12-14
发明(设计)人: 曲杰;邵向阳;孙立波;姚卉;于黎娜;刘曙光 申请(专利权)人: 烟台瑞驰汽车部件有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 北京双收知识产权代理有限公司11241 代理人: 解政文
地址: 265500 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型气动夹紧装置包括安装座、间隔固设在安装座上的至少两个定位销、气缸、平行设置的两个定位轴、两个压板、气缸固定板、两个螺母一,气缸与定位轴平行设置,气缸包括缸筒、活塞、活塞杆,活塞杆的一端与安装座连接,活塞杆的另一端与活塞固定连接,活塞设置在缸筒内,缸筒与气缸固定板固定连接,两个定位轴的一个端部分别套装两个压板并螺纹连接两个螺母一,压板的两个端面分别压紧在定位轴端部设置的轴肩、螺母一的端面,两个定位轴的另一个端部均穿过安装座并与气缸固定板固定连接,本实用新型具有夹紧速度快、劳动强度低、组装效率高的特点。
搜索关键词: 气动 夹紧 装置
【主权项】:
一种气动夹紧装置,包括安装座(1)、间隔固设在安装座(1)上的至少两个定位销(2),其特征在于:还包括气缸(3)、平行设置的两个定位轴(4)、两个压板(5)、气缸固定板(6)、两个螺母一(7),所述气缸(3)与所述定位轴(4)平行设置,所述气缸(3)包括缸筒(31)、活塞、活塞杆(32),所述活塞杆(32)的一端与所述安装座(1)连接,所述活塞杆(32)的另一端与活塞固定连接,所述活塞设置在所述缸筒(31)内,所述缸筒(31)与所述气缸固定板(6)固定连接,两个所述定位轴(4)的一个端部分别套装两个所述压板(5)并螺纹连接两个所述螺母一(7),所述压板(5)的两个端面分别压紧在所述定位轴(4)端部设置的轴肩(41)、所述螺母一(7)的端面,两个所述定位轴(4)的另一个端部均穿过安装座(1)并与气缸固定板(6)固定连接。
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